Over ons

De 120-jarige geschiedenis van Middelkoop Beverwijk begint op 1 april 1904. Vanuit zijn huis aan de Koningstraat in Beverwijk begint Jan Middelkoop als vervoerder. Dat gaat dan nog met paard en wagen. Van Haarlem tot Alkmaar bezorgt Middelkoop vrachtjes variërend van heerlijk ruikende bloembollen en gladiolen tot stinkende huiden van het slachthuis.

Van paarden naar T-Fords

Wanneer zoon Jan in de jaren ’20 in de zaak komt, worden de paarden ingeruild voor T-Fords. Vanaf dan worden de goederen met vrachtauto’s opgehaald en vervoerd naar grossiers en winkels in Beverwijk, Wijk aan Zee, Alkmaar en later vooral Haarlem. Het bedrijf groeit jaren achtereen gestaag. Echter, kort voor de Tweede Wereldoorlog begint breekt een zeer moeilijke periode aan. In 1939 overlijdt oprichter Jan Middelkoop en een jaar later ook zijn zoon Jan. Het is een zware klap voor de familie en het bedrijf. De achttienjarige dochter Roel, de derde generatie alweer, is echter vastbesloten om het familiebedrijf voort te zetten. Met veel kunst- en vliegwerk loodst zij, samen met haar moeder en jongere broer Henk het bedrijf de oorlog door.

Middelkoop goederenvervoer

Expansie tijdens de wederopbouw

Als de oorlog is afgelopen moet het bedrijf weer vanaf de grond worden opgebouwd. De eerste jaren nog doen Roel en Henk Middelkoop dit samen. In 1954 treedt Jaap Kiebert in dienst. Hij brengt ervaring in de transportwereld mee en trouwt in datzelfde jaar met Roel Middelkoop. De wederopbouw van Nederland is ook voor Middelkoop een periode van groei en bloei. Het bedrijf investeert doorlopend in uitbreiding en vernieuwing van de vrachtwagenvloot met combi’s, trekkers en opleggers. In het begin van de jaren ’60 begint Middelkoop met het verzorgen van internationale transporten.

Vestiging in Roermond

Klantentrouw en service zijn twee heel belangrijke kenmerken van het bedrijf. Dat blijkt wel als Middelkoop eind jaren zestig een vestiging opent in Roermond, speciaal om de vaste klant (voorheen Pelt en hooikaas) nu de Rockwool te kunnen blijven bedienen. Deze fabrikant van steenwol verhuist dan namelijk van Beverwijk naar Limburg. De Roermondse vestiging van Middelkoop legt zich aanvankelijk toe op het vervoer van steenwolproducten met opleggers en later met wissellaadbakken. Jaap Kiebert ijvert hier door uitbreiding van de producten en diensten voor toename van het aantal klanten. Zo blijft het bedrijf door de jaren ’70 en ’80 heen groeien, niet alleen in aantal klanten maar eveneens in dienstverlening en verzorgingsgebied. 

In 1984 treedt met Yvon Blauwen-Kiebert de vierde generatie toe tot het familiebedrijf. Een jaar later komt ook haar man Hans Blauwen bij Middelkoop werken. Tien jaar later – mevrouw Middelkoop is dan 70 en de heer Kiebert 65 – neemt de vierde generatie de leiding van het bedrijf over. In het begin van de jaren ’90 wordt het pand aan de Koningstraat, in het centrum van Beverwijk, verruild voor een veel grotere behuizing aan de Industrieweg. Een noodzakelijke verhuizing, niet alleen vanwege de gemeentelijke plannen voor stadsvernieuwing, maar vooral vanwege de krachtige ontwikkeling van Middelkoop.

Omslag naar logistieke diensten

De komst van Yvon en Hans Blauwen betekent immers een omslag in de strategie van Middelkoop. Het bedrijf ontwikkelt zich van een betrouwbare transportonderneming tot een volwaardige partner op het gebied van wegtransport, op- en overslag van goederen en de hierbij behorende logistieke dienstverlening en administratieve ondersteuning.

Door de toename van het aantal klanten en de ruimte die voor de logistieke dienstverlening nodig is, groeit Middelkoop al snel uit het pand aan de Industrieweg. Ook de bereikbaarheid van deze locatie laat te wensen over. In januari 1998 betrekt het bedrijf dan ook een nieuwe behuizing aan de Lijndenweg, het eerste gebouw in de geschiedenis van Middelkoop dat speciaal voor het bedrijf wordt gebouwd. Met een oppervlakte van 4000 m2 en een buitenterrein van 3000 m2 is met name veel ruimte voor de opslag van goederen gerealiseerd. Maar ook is gekozen voor een locatie dicht bij de belangrijkste uitvalswegen, die aansluiten op het landelijke en Europese wegennet, waardoor de bereikbaarheid aanzienlijk is verbeterd.

1_1.jpg
3_1.jpg
4_1.jpg
5_1.jpg
6_1.jpg
8_1.jpg
9_1.jpg
11_1.jpg
13_1.jpg
15_1.jpg
17_1.jpg
18_1.jpg
20_1.jpg
22_1.jpg
23_1.jpg
25_1.jpg
27_1.jpg
28_1.jpg
29_1.jpg
30_1.jpg
31_1.jpg
33_1.jpg
34_1.jpg
35_1.jpg
36_1.jpg
37_1.jpg
38_1.jpg
39_1.jpg
40_1.jpg
41_1.jpg
43_1.jpg
45_1.jpg
47_1.jpg
48_1.jpg
50_1.jpg
52_1.jpg
53_1.jpg
54_1.jpg
56_1.jpg
57_1.jpg
58_1.jpg
59_1.jpg
60_1.jpg
61_1.jpg
62_1.jpg
63_1.jpg
64_1.jpg
65_1.jpg
66_1.jpg
67_1.jpg
68_1.jpg
69_1.jpg
71_1.jpg
72_1.jpg
73_1.jpg
74_1.jpg
75_1.jpg
76_1.jpg
77_1.jpg
78_1.jpg
79_1.jpg
80_1.jpg
81_1.jpg
83_1.jpg
84_1.jpg
85_1.jpg
87_1.jpg
89_1.jpg
90_1.jpg
91_1.jpg
92_1.jpg
93_1.jpg
94_1.jpg
95_1.jpg
96_1.jpg
97_1.jpg
98_1.jpg
99_1.jpg
100_1.jpg
101_1.jpg
102_1.jpg
103_1.jpg
104_1.jpg
Schilderij.jpg
Verhuiswagen.jpg
City_2.jpg
Transport_van_een_boot.jpg

Neem contact op voor meer informatie!

Vacatures

Ben je op zoek naar een chauffeursbaan? Bekijk de openstaande vacatures van Middelkoop.